Djerdir Abdesslem

Pr. Abdesslem Djerdir a reçu le diplôme d’ingénieur en génie électrique de l’Institut national d’électrotechnique de Bejaïa, Algérie, en 1993 et le diplôme de doctorat en génie électrique de l’Université de Franche Comté Belfort, France, en 1999.

Il est actuellement maître de conférences à l’Université de Technologie de Belfort-Montbéliard (UTBM), France. Il est habilité à diriger les recherches scientifiques depuis décembre 2007. Ses domaines de recherche comprennent la modélisation et la conception de systèmes de véhicules électriques et à piles à combustible (machines électriques, dispositifs de stockage d’énergie, et des convertisseurs de puissance).

Il développe ses principales activités de recherche sur la disponibilité et la haute efficacité des chaines de traction électriques pour des applications de transport en combinant des approches expérimentales et théoriques. Dans ce contexte, il a été le référent véhicule du projet européen Mobypost (http://mobypost-project.eu) où 10 véhicules à combustible ont été construits et testés.

Depuis Décembre 2014, il est directeur du département Énergie de l’UTBM.

Pr. Abdesslem Djerdir received the degree of engineer in electrical engineering from the National Institute of Electrotechnics of Bejaïa, Algeria, in 1993 and the PhD degree in electrical engineering from the University of Franche Comté Belfort, France, in 1999. He is currently a lecturer at the University of Technology of Belfort-Montbéliard (UTBM), France. He has been accredited to direct scientific research since december 2007. His research areas include modelling and design of electric and fuel cell vehicle systems (electrical machines, energy storage devices, and power converters). His main research activities focus on the availability and high efficiency of electric power trains for transport applications by combining experimental and theoretical approaches. In this context, he was the vehicle referent of the European Mobypost project (http://mobypost-project.eu) where 10 fuel vehicles were built and tested. Since December 2014, he is the director of the Energy Department at UTBM.

Pr. Abdesslem Djerdir is geboren op 05/08/1969 en behaalde in 1993 de graad van ingenieur in de elektrotechniek aan het Nationaal Instituut voor Elektrotechniek van Bejaïa, Algerije, en in 1999 de graad van doctor in de elektrotechniek aan de Universiteit van Franche Comté Belfort, Frankrijk. Hij is momenteel docent aan de Technische Universiteit van Belfort-Montbéliard (UTBM), Frankrijk. Sinds december 2007 is hij geaccrediteerd om wetenschappelijk onderzoek te leiden. Zijn onderzoeksgebieden omvatten modellering en ontwerp van elektrische en brandstofcelvoertuigsystemen (elektrische machines, energieopslagapparaten en vermogensomzetters). Zijn belangrijkste onderzoeksactiviteiten zijn gericht op de beschikbaarheid en hoge efficiëntie van elektrische aandrijflijnen voor transporttoepassingen door een combinatie van experimentele en theoretische benaderingen. In deze context was hij de voertuigreferent van het Europese Mobypost-project (http://mobypost-project.eu) waar 10 brandstofvoertuigen werden gebouwd en getest. Sinds december 2014 is hij directeur van het departement Energie van de UTBM.